検見川神社

今日ご紹介するカットはある意味思い出のカットです。

この前の日、千葉の某所で結婚式を挙げました。

で、頂いたご祝儀…はともかくとしてご祝儀袋って皆様どうされてるんですか？とプランナーさんに伺ったら「神社にお納めする方もいますよ。」なるほど！と、神社をリサーチ。

…頭の片隅には千葉で走ったSLの客車の整備回送がある事を入れながら^^;

すると、検見川神社という歴史ある神社があるではないですか。

行ってみたら線路が見える所に鳥居は無かったですが、良い雰囲気の場所がありましたのでシャッターを切ることに。

我ながらダメ旦那です。

そんなダメ旦那歴も8年目を迎えました笑

※ちなみにこの場所は今は手水舎が出来たので撮ることはできません。

単機

この日の午後は貨車は付かず、機関車のみ。

どこで撮ろうかと思いましたが、築堤の草が除草されていた事を思い出し。

最初は水鏡も考えましたが、風も強いし思い切ってカメラを上に振りました。

何だか模型みたいなカットに。

山を入れてあえてDE10の色を映えさせる作戦は成功したみたいです。

この後は別の築堤でシルエットを。

本来ここは冬の夕方がベストなのですが、青空でも充分絵になりました。

藤の花咲く野上原(2019)

昨日触れた野上原の藤の花。

今年は見に行くと花が無くてあれれ？となりました。

ひょっとしたら私が蕾を見逃していただけかも^^;？

昨年はご覧の通りのボリューム！

しかし縦で撮っても良いくらいのボリュームでした。

Twitterで大御所様が撮られていたのに触発されて訪問しましたが、匂いも凄い^^;！

蜂がブンブン寄ってきたのには非常にビビりました笑

ちなみにこちらはポジフィルムのエクタクロームで撮りましたが、妙に渋めな色合いに仕上がりました。

藤は咲かずも水鏡で

5月で水郡線と言えば昨年撮影した藤の花が印象的。あ、藤のカットはまだブログに載せてなかったですね^^;

今年の藤の花はどうかなー？午後の上りで撮りたいな…と思い下見に行くと…咲いてない。

蕾なのか単に今年は終わってしまったのかもわからないですが、これで午後は場所を変えることが決まりました。

ではもうすぐ来る下り列車はどうしようかと思い農道を歩いていたら、良い感じに水鏡になっている田んぼを発見。

風も吹いたりやんだりですが、ダメならカメラを上に振ればいいやと腰を据える事に。

通過時は風がやんでくれました^^

藤の花は見れませんでしたが、新緑と田んぼに写る青空に5月らしさを感じました。

北陸へ2010.1 その2

前回の続きです。

雪にまみれながら高岡駅を右往左往して、確かこれは氷見線ホームだったかな？

先頭からも撮りましたが、1番印象に残ったのはこのカットでした。

清掃員の初老の男性が見守る中、歴史のあるホームで発車を待つDD15。

コンデジなのに三脚持って頑張ってました。

コンデジだけど超望遠の効く…今思い出したけどネオ一眼？

出来はともかく、頑張って撮りました。

北陸へ2010.1 その1

確か大豪雪で越後湯沢からはその日1本しか列車が動かなかった日。

手持ちのカメラもズームの効くコンデジだけで、スナップというよりも各地の専用線を巡ることがメインでした。

ただ、この旅はDD15を撮りたくて無理して行った思い出があります。

出庫前に佇むDD15

結構これがお気に入りのカットで、7時間遅れの特急車内の疲れも吹き飛びました^^

津鉄も奥深し

昨年のカットを見返していたら、本命の岩木山バックより他のスナップに目がいったり、いかなかったり。

岩木山を眺めながらスナップ

昨年の撮影行は岩木山と桜に縛られ過ぎたかな…。

津鉄も奥が深い。

もっと色々と発掘したくなりますが、なかなか遠出は厳しい社会情勢です。