だいだい色の機関車を追いかけて

9割方ディーゼル機関車のブログです。

こどもの日らしく…千住新橋の鯉のぼり(2021.4)

以前にもブログのネタにした千住の鯉のぼりですが、記録を読み返していたら2015年から2023年まで追い求めていたみたいで(笑)

その根底には、どうにかして本線を走るDE10と絡めたい一心がありました。

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このカットは2021年の4月に撮影。

コロナ禍で世の中はピリピリしてましたけど、どうにかして撮りたくて車で向かって、お昼は弁当屋で焼肉弁当を買って河川敷で食べながら撮ったっけか。

そんな中でも河川敷の管理人さんは変わらずに鯉のぼりを準備してくださり、頭が上がりません。

ちなみに夕方の単8604だと、数分後には鯉のぼり撤収…常磐線快速と緩行との被り、風の向き、色々と難易度は高くとも魅力ある撮影地でした。

 

高崎と田端を行き来するDE10の常駐交換、今では常磐武蔵野経由から東北線(山貨?)経由になったみたいで、追い求めていた撮影地も思い出へ?

でも、DE10が走る限りは新しい撮影地を探さなきゃいけませんね!

夜のDD51、カッコよし!

昨晩は夕方に家を出て、県西某所の旅館にチェックイン。

夜な夜な車を走らせて群馬藤岡でスナップ。

凸よりも秩父のデキ目当てが多いと思っていましたので、私を入れて4人集まったのは少し意外でした。

その後は気を良くして寄居へ移動。

雨も降ってきたので、しっとり良い雰囲気になればいいなぁーなんて考えながらのんびり到着。

コインパーキングに車を停めた頃には入換もほぼ終了していました。

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今回のスナップのお目当てはコカコーラの吊り下げ広告でした。

二眼レフでもトライしたけど、バルブしようとしたらレリーズとシャッターの相性が悪く?多分失敗…でしょう↓

でも、自分なりに色々撮れたのは大きかったかなと思います。

明け番の割には頭の中もまあまあシャキッとしてたかな(笑)

 

改めて撮った夜のDD51、夜のホイッスル、カッコよし!でした。

水戸学の道と水郡線…とDE10

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うーん、看板に汚れが笑

拭けばよかったなぁ…というスナップ。

その名の通り、

この道の先には水戸城跡に建つ

高校が2つ

中学校が2つ

小学校が1つ

その横、水戸城のお堀を通る水郡線

昔はその横の側線(那珂川貨物線跡)に待機するDE10をよく見ていました。

水郡線と水戸学の道、切っても切れない程に近い関係なのでした。

インターバルで、保線小屋スナップ

今回の小嶋企画・若桜鉄道撮影会は長丁場の為、途中休憩が設けられました。

折角なので道の駅でお昼を食べた後に、駅の外からスナップ。

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FUJICA GE+Kodak GOLD200

こちらも見学用の遊歩道から。

今回はリュックにネガフィルムを詰めた小さいカメラを忍ばせていたので、何枚かパチパチ撮らせて頂きました。

ゾーンフォーカスのカメラなので気軽にピントを合わせて、本当に適当に(笑)

去年来た時から、右側にある保線小屋がお気に入りです。

豊岡初訪問でDE15 1541を

先日若桜鉄道さんにお邪魔した際、前泊で豊岡を訪れました。 

日程的には

茨城空港→神戸→豊岡泊→若桜→神戸泊→茨城空港

の強行軍でしたが、日程も直前までブレブレに悩んでいたところに「DE15が富山の方から米子の方に回送されてる」というアドバイスを頂いて↑↑の日程に決定。

実はDE15は殆ど撮った事がないのと、折角遠征するなら色々撮りたい欲が重なったりで…

延々とレンタカーを走らせて、豊岡駅に着くと素晴らしい位置にDE15 1541がいてテンションアップ!

その前に側線にDD51がいてテンションは上がってましたけど。

 

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1541号機はラッセルヘッドとの緩衝材?が黄色いんですね。

ゴツくてカッコいい!

 

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順序が前後してしまいますが、現地到着直後、日付が変わるくらいの時間にスナップ。

何だかこの雰囲気は子供の頃の水戸を思い出しました。

裏道から転車台が見えるところなんか特に…

機関車への憧れは、いつの時代も…

今日は都内に別の用事があり、その帰り道に寄り道。

最近はダメ元でDE10の入換を眺めたいなと尾久や田端を覗く事が増えました。

そんな淡い期待を胸に秘めていたら、向かう列車の中から尾久の構内をカシオペアが動いていてアタリを確信!

降りた後に自由通路を小走りしながらカメラを取り出したのでした。

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階段を駆け上がると、そこには羨望の眼差しでDE10を眺める少年とお父さんの姿。

思わず素敵な光景だとシャッターを切ってしまいましたが、お父様からは事後にご快諾を頂き頭が上がりませんでした。

もう少しお話して、もう一度ご挨拶してから立ち去ればよかったかなと少し後悔しています。

(でも、こういう時用に名刺を作っておいて良かった。)

 

レトロな建物も多く残る界隈ですが、そこには懐かしくなる風景も残されていました。

重ね重ね、お父様には撮影のご快諾と名刺をお渡しした際のブログへのご反応の良さに恐縮しきりでした。

本当にありがとうございました。

若桜鉄道×桜 2024

昨年初めてお邪魔した小嶋企画の撮影会でしたが、今回で2回目。

そういえば巷では「下手したら鉄道会社主催の撮影会よりもクオリティが凄い」と評判だとか?

前回は桜の早咲きにより涙を飲みつつも楽しんだ撮影会でしたが、今年は丁度満開!

ここ数日で一気に咲き進んだみたいでした。

特に午前中は暑くてバテそうになりましたが、出直そうと若桜駅の駅舎で休憩

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クリームソーダを飲みながらスナップ。

去年も似た構図で撮りましたが、今年は満開の桜付き!

やっぱり若桜駅は駅の中も良い雰囲気

いつまでも残って欲しい駅舎です。

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主催者はさくらのヘッドマークと、他に葉ッピーきよさとや八ヶ岳高原号のヘッドマークも用意して下さりました。

撮影会後の反省会で

「最近やたらと図鑑に載っていた列車を撮れて〜ってポストばかり…」

なんて話が出ましたが、葉ッピーきよさとが正にそれかなぁ。個人的には。
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合間に食べた焼きさば寿司はふわふわで美味しかった!

写真の通り、ネガフィルムでも何枚かパチパチ撮りました。

 

最後になりますが、若桜鉄道さんと小嶋企画スタッフの皆様ありがとうございました。

 

若桜鉄道さんにおかれましては、先日ニュースで話題にもなったDD16+12系の復活の時を首を長くしてお待ちしています(笑)